茅洲河是深圳流域面积最广、径流量最大的河流，也是污染最为严重的河流。尤其是下游与东莞交界的12公里茅洲河界河段，更是我市黑臭水体中最具代表性的一段。可谁人又能想象，20年前的茅洲河流域，曾是两岸飘香，河水清澈，盛产鱼虾。污染时间长、治理起步晚，先天基础差、后天规划建设不足，监管缺位、城市化无序开发加剧水环境恶化，是造成今日茅洲河下游污染严重的主因。
现状：
茅洲河下游已是污染“重病号”
近日，记者沿茅洲河向下游入海口一路走下去，感受到水质逐步恶化，河水散发的臭味越来越明显。
107国道茅洲河大桥附近，大约是茅洲河段分界点，此处再向西数百米，茅洲河将左岸的深圳宝安与右岸的东莞长安分隔开来。站在桥头可以看到，一排排现代建筑物临河而建，几十米宽的河面好像装满墨汁的砚台，随风飘来时浓时淡的气味，路过的人们纷纷加快脚步、掩鼻而过。茅洲河两岸看不到驻足停留的居民，唯有河堤两岸长满的野草和河道里往来的船只，让这条河仅存一点点生气。
再往下走约7公里，是沙井河汇入茅洲河的交汇点。沙井河片区排涝工程沙井河口泵站、水闸就在此处，竖立在沙井河口足足有40多米高的巨大闸门塔基格外显眼。这里的工作人员向记者介绍，宝安区松岗和沙井北部片区由于地势低洼、排水系统不完善、河道淤积严重等原因，多年来一直是深圳水患的重灾区，几乎是“逢雨必涝”。因此，沙井河片区排涝工程于2009年开工建设，并在去年基本完工，极大地缓解了这一片区的内涝难题。平时，水闸抬起、泵站关闭，沙井河河水通过原来的河道流入茅洲河，一旦遇到暴雨、涨潮，就可以关闭水闸，通过泵站将沙井河水直接抽到茅洲河排入海中，从而避免了沙井河自流入海缓慢、潮水倒灌导致城市内涝的问题。然而，沙井河也是茅洲河污染最为严重的支流之一，每天都有大量未经处理的污水流入茅洲河。就在高高的水闸下，滚滚的污水源源不断地汇入茅洲河干流。以防洪排涝作为目标的工程设施也无能为力，只能看着黝黑的河水奔流而过。住在附近的刘先生告诉记者，从污染程度而言，沙井河的水比此处的茅洲河干流河水要脏得多。沙井河上游流经大量工业企业和城中村，许多地方雨污混流直排污水入河，严重影响了水质。
继续向茅洲河下游走去，茅洲河的污染程度也随着越来越多的支流汇入而加重。在茅洲河沙井北环路段，距离茅洲河入海口只有约4公里的路程。在这里，流经了大量建成片区的河水，越发黑臭。此处河岸的深圳一侧，已经修建起栏杆。据了解，2009年深莞两市合作实施了茅洲河界河段清淤清障工程，对界河段河道进行了清淤清障，将河道5年一遇的防洪能力提高到10年一遇。但是，该项工程主要针对防洪，对水环境的提升十分有限。在附近上班的陈先生告诉记者，夏季晴天时，茅洲河的气味更大，有时距离岸边上百米，都可以嗅到河水的臭味。
过去：
两岸满是稻田河口盛产渔产
茅洲河发源于石岩的羊台山北麓，一路曲曲折折延绵31公里，在宝安沙井街道的民主社区汇入到珠江口。茅洲河流域内河流水系呈不对称树枝状分布，共有河流32条，当中一级支流有22条。
作为深圳市流域面积最大、径流量也是最大的河流，茅洲河可谓深圳人民的“母亲河”。据两岸居民回忆，在上世纪八九十年代，茅洲河两岸还曾到处是农田，附近居民以农业为生，茅洲河作为灌溉河流，滋润了流域内的大片稻田。
在入海口处，渔民围海造塘，开展渔业养殖，为辖区居民甚至香港同胞输送了大量新鲜的渔产。2002年以前，宝安水务部门甚至可以抽取茅洲河的水注入石岩水库，再流转到铁岗水库，成为宝安以及南山蛇口等区域居民的生活用水。
然而，茅洲河的污染问题在上世纪末、本世纪初开始逐渐显现，最近几年更是时常被媒体曝光。2013年，茅洲河环境污染问题被省挂牌督办，并先后被人民日报、中央电视台等媒体曝光，省环保厅和省监察厅连续两年将茅洲河污染整治列为省挂牌督办的10个重点环境问题之一，要求河流水质2015年基本达到Ⅴ类水体标准。2014年7月，省人大审议通过《关于加强广佛跨界河流、深莞茅洲河、汕揭练江、湛茂小东江污染整治的决议》，对茅洲河治理目标进行调整，要求深莞茅洲河2017年底前基本达到Ⅴ类水质，2020年底前基本达到Ⅳ类水质。
分析：
三大问题困扰茅洲河下游
茅洲河污染问题受到各界关注，整治形势异常紧迫。记者从宝安区环保和水务局了解到，造成茅洲河下游目前污染严重的现状，主要有三大原因。
一是污染时间长、治理起步晚。改革开放以来，茅洲河流域内工业化和城镇化显著加快，工业企业遍地开花，辖区内人口快速膨胀，促进了宝安乃至深圳的迅猛发展，也带来污废水排放的持续上升。茅洲河流域宝安片区内，除松岗街道的茅洲河一级支流罗田水中上游河段水质达四类水外，其余河段水质均劣于Ⅴ类水标准。同时，河道底泥污染严重，河流自净能力丧失，形成恶性循环，水体普遍发黑发臭。茅洲河流域内水环境的综合整治，真正意义上是从2014年初才开始。
二是先天基础差、后天规划建设不足。基础条件方面，流域内河流无上游水源补充，水环境容量小，“微容量、重负荷”问题突出。流域内感潮河段占总河长约50%；流域内有32.4平方公里地面标高在3米以下，地势低洼加上潮位顶托，河涌的水动力交换能力弱，河水、海水交叉感染。规划建设方面，目前，茅洲河流域宝安片区每天产生污水约49.6万立方，已建2座污水厂处理规模为30万吨/天，污水处理能力不足；流域内已建256公里污水管网每天仅能收集18.2万立方污水，应建未建污水管网达1160公里，占流域规划总长1416公里的82%，污水管网缺口严重。更为突出的问题是，排水管网建设投资体制人为割裂，干管、支管、接驳管、社区管由市、区、街道、社区四级投资，管网建设与污水处理厂不同步，各类排水管网建设也不同步，缺乏有效衔接，已建管网不成系统，存在大量断头管、错接乱排管，导致已建排水管网无法充分发挥效益。
三是监管缺位、城市化无序开发加剧水环境恶化。城市管理不到位、餐馆洗车场废水、施工泥浆等偷排现象普遍，对雨污水收集及处理系统、河道造成极大冲击。因多种原因，流域范围内非法养殖较为严重，近期排查出流域内21处、约3万平方米非法养殖，也对茅洲河流域水质造成严重污染。水务设施养护起步晚，流域内河流2014年才实现日常管养全覆盖，市政管网2011年才实行市场化管养，社区管网至今仍未纳入正常管养，并且与城市管理缺乏衔接，垃圾入河、堵塞雨水篦情况普遍。城市开发强度过大、违建抢建严重，河流用地受到挤占。
未来：
2017年完成茅洲河界河段治理工程
2015年12月3日上午，深圳、东莞两市共同启动茅洲河界河综合整治工程，这标志着茅洲河全流域水环境整治攻坚战全面打响。而根据深圳市治水提质工作计划（2015—2020年），我市将对茅洲河干流中下游段以及18条支流实施综合整治。
按系统规划与骨干工程兼顾、末端治理与源头延伸并举的思路，治理方案从四个方面着手：一是解决洪涝水出路，通过拓宽河道，系统解决片区河道排洪问题；二是加强低水位控制；三是强化水动力循环，减缓污水滞留现象；四是实现超标准缓冲，结合河道蓝线及规划绿地增设必要的辅助缓冲系统。
随着深圳市治水提质工作计划（2015—2020年）的逐步实施，茅洲河下游的未来面貌也将得到逐步的改善。
预计到2017年，在已建和拟建污水处理厂配套污水干管基础上继续推进支管网建设；完成茅洲河界河段治理工程，基本完成松岗河、罗田水等18项河道综合整治工程，最大限度截住深圳侧支流入茅洲河旱季漏排污水。2020年前，完成沙井、松岗水质净化厂扩建工程完工。届时，茅洲河下游污染现状将得到明显的改观。
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